A Lei do Farol foi publicada em 23 de maio de 2016 e causa grande polêmica desde então. A Lei do farol aceso durante o dia, LEI Nº 13.290, altera o artigo 40 do Código de Trânsito Brasileiro e “ Torna obrigatório o uso, nas rodovias, de farol baixo aceso durante o dia e dá outras providências. “
A alteração do artigo 40 pela nova lei diz: “ o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias; “
Uma das principais reclamações era se é mesmo necessário o uso do farol durante o dia e se isso realmente faz alguma diferença?
Os oftalmologistas da clinicar alegam que os veículos ficam visíveis independentemente da condição da luz. Por exemplo em uma rodovia sob sol forte o calor no asfalto e o reflexo do sol podem ofuscar alguns carros pela própria cor e formato da carroceria. Na visão periférica o farol aceso chama mais a atenção e evita acidentes em alças de entrada e saída e em cruzamentos. Em vias de mão dupla carros no sentido oposto são melhor diferenciados dos que estão realizando ultrapassagem. Então, na opinião de nossos especialistas a nova lei do farol aceso durante o dia tem sua razão de ser nesse sentido .
Além desse ponto ressaltado a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) responsável pela segurança nas rodovias dos estados unidos afirma que uma regra parecida com a nova lei brasileira reduziu as colisões entre carros em 5% e diminuiu o atropelamento de pedestres e ciclistas em 12%.
Aparentemente a nova lei pode parecer inútil mas será que o incomodo da mudança de hábito não vale a pena para salvar apenas uma vida que seja ?
Portanto não é nem uma questão de números mas apesar do incomodo e da mudança de hábito a lei tem sua razão de ser.